公司與北船簽署戰略合作框架協議

6月20日，在省國資委舉辦的“黨建鏈動”共建交流會上，公司黨委書記、董事長高長峰與中船集團青島北海造船有限公司黨委副書記、總經理羅樂簽署《戰略合作框架協議》和《32.5萬噸甲醇雙燃料新型礦砂船建造協議》。省委省直機關工委分管日常工作的副書記劉淵，省國資委黨委書記、主任滿慎剛，青島市委常委、西海岸新區工委書記、區委書記孫永紅，省國資委黨委委員、副主任周洪文，省委省直機關工委委員、研究室主任、一級調研員路曉冰，山東海洋集團黨委書記、董事長姜國棟，北海造船黨委書記、董事長溫永生現場見簽。

根據協議，雙方將聚焦踐行海洋強國戰略，立足產業鏈價值鏈協同提升，在船舶建造、塢修、備件物料供應等領域深化合作，并聯合在新一代散貨船型研發、船舶環保節能技術升級改造、船用綠色低碳新設備新技術應用等方面開展科技研發和實船驗證，推動船舶工業轉型升級和航運業綠色低碳智能轉型發展，共同助力我省打造現代海洋經濟發展高地。

32.5萬噸甲醇雙燃料新型礦砂船，設計船長340米，船寬62米，型深29.5米，選用可有效降低碳排放的甲醇雙燃料主機推進系統，可有效減少99%的硫氧化物排放、60%的氮氧化物排放和95%的顆粒物排放。此外，船舶安裝轉子式助力風帆、螺旋槳前置預旋導輪和槳后消渦鰭、軸帶發電機和變頻電機等節能設備，還預留了碳捕捉系統改造空間，是目前全球最節能最環保的綠色散貨船舶、全球第一艘擁有具備碳捕捉和存儲能力的超大型礦砂船，脫碳環保性能處于行業領先水平。此次32.5萬噸甲醇雙燃料新型礦砂船項目簽約，有效整合了貨主、船廠、航運、金融等企業產業鏈金融鏈資源優勢，是商業模式創新的重大成果，集中體現了公司多年深耕主業的品牌優勢和管理優勢，將進一步鞏固提升公司在干散貨運輸領域的行業地位。

集團公司黨委副書記、工會主席姜文鑫、集團公司辦公室主任崔連杰、集團公司黨委組織部（人力資源部）部長郭永旭、公司黨委委員、常務副總經理賈慶格，省委省直機關工委、省國資委、西海岸新區、北海造船等相關負責人參加活動。